KRACHT發(fā)動機制造設(shè)備的KP2系列

齒輪嚙合與旋轉(zhuǎn)：

KRACHT高壓齒輪泵KP2內(nèi)部有兩個齒輪，通常是一個主動齒輪和一個從動齒輪。主動齒輪與原動機軸相連，由原動機（如電機）驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。

當主動齒輪旋轉(zhuǎn)時，它會帶動從動齒輪一起旋轉(zhuǎn)。兩個齒輪在泵殼內(nèi)相互嚙合，形成一系列密閉的工作腔室。

液體吸入與排出：

在齒輪的嚙合過程中，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，嚙合點會沿著泵殼內(nèi)壁移動。在嚙合點的前方，齒輪逐漸分開，形成逐漸增大的空間，這個空間成為低壓區(qū)。

在低壓區(qū)，泵殼內(nèi)的壓力低于外界大氣壓或系統(tǒng)壓力，因此液體會被吸入泵內(nèi)，填充到齒輪與泵殼之間的空間中。

隨著齒輪的繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，液體被帶到嚙合點后方。在嚙合點后方，齒輪逐漸嚙合，空間逐漸減小，液體被壓縮并推送到高壓區(qū)。

在高壓區(qū)，液體的壓力升高，通過泵的出口被排出到系統(tǒng)中。

連續(xù)輸送：

通過齒輪的不斷旋轉(zhuǎn)和嚙合，泵能夠連續(xù)不斷地吸入和排出液體，實現(xiàn)液體的輸送。

齒輪泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，都會排出一定量的液體，這個量取決于齒輪的齒數(shù)、模數(shù)以及泵殼的結(jié)構(gòu)尺寸。

高壓實現(xiàn)：

KRACHT高壓齒輪泵KP2能夠?qū)崿F(xiàn)高壓輸出，這得益于其精密的齒輪設(shè)計和制造、以及泵殼的密封結(jié)構(gòu)。

齒輪采用特殊齒形和熱處理工藝，以提高其強度和耐磨性。泵殼和安裝法蘭使用灰口鑄鐵制造，具有更好的動載荷性能和密封性能。

通過優(yōu)化齒輪的嚙合精度和泵體的密封性，KRACHT高壓齒輪泵KP2能夠在高壓下穩(wěn)定工作，并保持較高的容積效率和流量穩(wěn)定性。

KRACHT發(fā)動機制造設(shè)備的KP2系列

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